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Au »Solar Event », l’énergie solaire s’invite dans la vie quotidienne
De la voiture au réfrigérateur, en passant par la tondeuse à gazon, l’énergie solaire se propose d’entrer dans notre vie quotidienne à l’occasion du « Solar event », la première grande exposition en France consacrée à ce secteur, qui a ouvert ses portes vendredi au Bourget-du-Lac.
L’exposition, destinée au grand public et aux professionnels, se déroule jusqu’à dimanche à Savoie Technolac, grand pôle technologique dédié au solaire et aux éco-industries.
Les visiteurs peuvent y découvrir un modèle de la maison « éco-responsable », où 20 panneaux photovoltaïques produisent 50% de l’électricité consommée par une famille de quatre
personnes.
« Facile à construire », ce concept vise à « sensibiliser le public à l’architecture bioclimatique », explique à l’AFP Eric Justman, le directeur de publication du bimestriel, Architectures à vivre, Ã
l’origine du projet.
Bien isolée et équipée d’une chaudière à condensation, cette bâtisse, qui n’est pas encore commercialisée, limite la consommation d’énergies primaires au-dessous du seuil des 30
kWh/m2 par an, une performance supérieure aux préconisations du Grenelle de l’environnement, précise le responsable.
Une entreprise savoyarde propose une tondeuse à gazon automatique, équipée de cellules photovoltaïques et d’une batterie se rechargeant à l’énergie solaire.
Ce « robot tonte » silencieux (3.000 euros) dispose d’une autonomie de deux heures et agit sur une surface qui doit être délimitée par un fil.
Plus loin, des étudiants achèvent d’assembler des prototypes de voitures solaires, qui devaient participer samedi à la première course du genre en Europe.
L’un de ces prototypes, l’Helios 4, construit par les élèves ingénieurs d’une école de Lille, a déjà parcouru 3.000 km lors d’une compétition australienne. Equipé de 5 m2 de panneaux
solaires, d’un moteur électrique et d’une batterie, il peut atteindre 100 km/h…
L’entreprise Venturi est déjà passée au stade industriel avec une voiture électro-solaire, premier véhicule énergétiquement autonome atteignant 50 km/h. Un modèle plus réduit vendu
15.000 euros devrait prochainement être commercialisé.
L’énergie solaire thermique peut par ailleurs offrir une solution aux populations isolées de pays en voie de développement grâce à des fours, pompes à eau ou réfrigérateurs solaires.
L’entreprise Solaref a ainsi vendu une dizaine de réfrigérateurs solaires à des ONG qui fournissent des pharmacies de brousse et hôpitaux de campagne africains. Le prix reste néanmoins prohibitif (3.700 euros pour une capacité de 200 litres).
Au bord du Lac du Bourget, le célèbre navigateur et ingénieur, Yves Parlier, a présenté aux journalistes « Beyond the sea » son hydraplaneur associant traction éolienne et panneaux solaires
qui alimentent un moteur électrique.
« J’espère, a souligné M. Parlier, pouvoir adapter ces techniques aux bateaux de pêche et surtout aux cargos ».
Ressource :
http://www.high-tech-info.net/modules.php?name=News&file;=article&sid;=4100
juin 30, 2008 No Comments
Une centrale photovoltaïque sur le parking d’un hypermarché dans le Languedoc (France)
MONTPELLIER – Une centrale photovoltaïque, destinée à produire l’équivalent de la consommation annuelle d’électricité de quelque 400 ménages, a été inaugurée jeudi à Saint-Aunès, près de Montpellier, sur le parking d’un hypermarché de la ville.
Cette centrale fonctionnant à la lumière, qui doit être mise incessamment en service, est constituée de 5.472 panneaux en verre (silicium polycristallin).
Répartis sur une douzaine d’ombrières – ouvrage destiné à fournir de l’ombre pour le parking de l’hypermarché -, les panneaux vont produire au total 1,15 mégawatts crête, soit 1,4 gigawatt annuellement, a indiqué Alexandre Bally, directeur technique de Sunvie, concepteur de l’équipement.
Le watt crête est l’unité mesurant la puissance maximum produite par un capteur photovoltaïque dans les meilleures conditions d’ensoleillement et d’installation. L’électricité produite sera couplée au réseau EDF dans sa totalité.
Le coût total de l’opération s’élève à 6,7 millions d’euros hors taxe, selon le PDG de l’hypermarché, Georges Parnot, qui a reçu deux subventions de 150.000 euros chacune : la première du Conseil régional du Languedoc-Roussillon, la seconde provenant
de fonds européens.
Pour réaliser cet équipement, Georges Parnot a créé une filiale de son hypermarché qui finance l’opération, de manière à ce que son coût « ne pèse pas ni sur les prix dans le magasin ni sur les charges des commerçants de la galerie », a-t-il expliqué.
Une autre centrale photovoltaïque, produisant 1,4 MW crête et installée sur le toit d’un entrepôt, avait été inaugurée récemment à Laudun, dans le Gard.
Ressource : AV ATLAS Vista
juin 12, 2008 No Comments
Hydrogène et pile à combustible
Une démarche axée sur le développement durable Comment produit-on l’Hydrogène ? Près de 80 % de l’H2 produit proviennent du reformage du gaz naturel : ce procédé est le plus répandu car il est relativement facile à mettre en oeuvre à grande échelle et économiquement avantageux. En effet, la molécule de méthane CH4 mélangée à de l’eau et portée à haute température produit de la chaleur, de la vapeur, du CO, du CO2 et de l’H2. Le monoxyde de carbone (CO) le dioxyde de carbone (CO2) ainsi que l’association d’H2 et de CO sont commercialisés auprès de l’industrie chimique pour la fabrication des polycarbonates et des polyuréthanes (utilisés, par exemple, pour les mousses de garnissage dans l’ameublement et dans l’automobile), ce qui contribue à optimiser l’efficacité industrielle et à minimiser les rejets de CO2. Des procédés d’épuration permettent selon les besoin d’obtenir de l’H2 pur. L’obtention d’H2 par électrolyse de l’eau est une alternative très consommatrice d’énergie électrique, adaptée souvent à la production de petits volumes ou proche de sources hydroélectriques à bas coût. Principales applications Le procédé inverse de l’électrolyse La Pile à Combustible fonctionne selon le procédé inverse de l’électrolyse. Elle restitue de l’eau à partir d’hydrogène et de l’oxygène de l’air en produisant de l’électricité et de la chaleur. A l’inverse, l’électrolyse dissocie l’oxygène et l’hydrogène de l’eau en consommant de l’électricité. Cette réaction non polluante (la pile ne produit que de l’eau) est obtenue dans chacune des cellules de base qui sont associées pour constituer un module d’énergie de la puissance souhaitée : le stack. Cette technologie est aujourd’hui la seule à même d’être Zéro Emission, sans production de CO2. L’attrait pour les Piles à Combustible est justifié par leurs nombreux avantages : La Technologie Pile à Combustible d’Axane Autour d’une plate-forme technologique modulaire unique selon les besoins de ses clients, Axane développe sa gamme de Piles à Combustible de type PEM (Proton Exchange Membrane). Cette plate-forme est destinée à des usages multiples et se décline en une gamme de produits diversifiés. Trois sont dores et déjà disponibles : un générateur portable, un générateur stationnaire et un générateur intégrable. Tous les produits fonctionnent à partir d’Hydrogène gazeux standard disponible dans les centres d’approvisionnement Air Liquide ou livrable sur site. Les systèmes de production d’énergie de type Pile à Combustible alimentés en hydrogène sont des solutions majeures mentionnées dans les programmes de la Commission Européenne. Non polluante et silencieuse, pouvant se décliner dans une large gamme de puissance, la Pile à Combustible, en particulier de technologie PEM (Proton Exchange Membrane), alimentée en Hydrogène, est le « générateur d’électricité » indispensable pour les transports publics, les applications stationnaires, mobiles ou intégré dans un système, dès lors que le respect des contraintes environnementales devient une priorité. Source : Air Liquide, Axane
L’application de loin la plus importante et dont la croissance est la plus rapide, est la désulfuration des carburants automobiles, conformément aux réglementations en vigueur dans de nombreux pays,
L’industrie pétrochimique (plastiques, détergents, peintures) nécessitant de très grandes quantités, l’approvisionnement est réalisée dans ce cas là , par pipeline,
L’électronique, le traitement thermique des métaux, le polissage du verre, la fabrication du verre plat et l’hydrogénation des huiles comestibles font également appel à l’hydrogène qui est cette fois-ci approvisionné compressé ou liquéfié, par camion ou bouteilles, ainsi que par de plus petites usines,
Dans le spatial, l’hydrogène est le vecteur énergétique le plus efficace employé dans la propulsion des fusées et navettes,
L’hydrogène est vecteur d’énergie lorsqu’il alimente une Pile à Combustible qui produit de l’électricité de manière propre et silencieuse (ne rejetant que de l’eau). Cette source d’énergie est appelée à d’importants développements à moyen et long terme.
De hauts rendements énergétiques : le rendement net électrique d’une pile varie entre 30 et 70 %,en comparaison, celui d’un moteur à combustion est en moyenne de 20 %,
De faibles niveaux sonores : seuls certains organes comme le compresseur, le système de ventilation produisent un léger bruit. Les émissions sonores sont très faibles de l’ordre de 40 à 50 dB à 1m, ce qui autorise donc par exemple une utilisation la nuit,
Modularité : la pile est constituée de cellules élémentaires mises en série et en parallèle pour obtenir le couple tension-intensité désiré.
août 24, 2007 No Comments
