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La Kiff - 4x4 électrique

La société China Automobile France, premier importateur européen à avoir homologué une voiture chinoise en France et en Europe, travaille actuellement au développement d’une version 100% électrique de la Kiff, un véhicule de type tout terrain.

La Kiff électrique sera homologuée dans la catégorie des quadricycles lourds et sera dotée d’un moteur électrique de 5Kw.

Deux systèmes batteries seront proposés :

- Plomb pour une autonomie estimée à 100 km
- Lithium-ion avec pour objectif d’atteindre une autonomie de 200 km.

Cet engin au look de baroudeur décapoté est équipé d’un moteur 3 cylindres Chery de 800cc accouplé à une boîte manuelle à 4 rapports. Il développe 52 ch et vient d’obtenir son homologation européenne au mois d’août. Le prix de ce véhicule de loisirs sera inférieur à 10.000 euros.

Élaborée en partenariat avec une société italienne, la Kiff 100% électrique devrait être présente sur nos routes dans le courant de l’année 2010.

Source : Caradisiac, AVEM, China Automobile France

Véritable plate-forme d’essai, le Trophée Andros a contribué depuis sa création à l’évolution des voitures. Le sport auto n’échappant pas au changement des mentalités en matière de respect de l’environnement c’est tout naturellement, que le Trophée a lancé une véritable révolution : l’électrique aussi bien pour les voitures que pour les motos. Des bolides 100% verts tourneront toute la saison (lire : le Trophée Andros se met au Vert).

Nous vous avions d’ailleurs dévoilé en janvier dernier (en photos et en vidéo) les 2 prototypes dont un, piloté par Franck LAGORCE, avait gagné à Isola 200 (France) sa première vistoire devant ses concurrentes.. polluantes !

Voici donc le nouveau modèle 2009 :

Andros Car 03 - 2009

Je vous invite à retrouver tous les détails de ce bolide électrique ainsi que la première course sur glace réservé uniquement aux véhicules électriques sur le site du Trophée Andros.

Affaire à suivre…

Andros Car 02 - Trophée Andros 2007/2008

L’édition 2008 du Trophée Andros a débuté en novembre dernier et a accueilli deux buggys à motorisation électrique : l’Andros Car 01 et 02.

Cette année ce sont deux prototypes qui viennent se mesurer à leurs homologues thermiques. L’Andros Car 01 dispute le trophée féminin tandis que l’Andros Car 2 est piloté dans la catégorie Sprint Car (hommes) par Franck LAGORCE.

Ces deux engins ont été développés par la société EVE (Electric Vehicle Engineering) System. Les deux moteurs électriques [Lire la suite →]